Canyon Grizl, la "hard gravel" di nuova generazione

È con un misto di eccitazione e curiosità che siamo andati sui sentieri della Sierra de Guadarrama, nella zona a nord di Madrid, per scoprire e provare una delle novità più importanti del catalogo di Canyon per il 2021: la nuova Grizl.

Nata come evoluzione del modello Grail, questa nuova gravel bike è arrivata con lo scopo di stabilire un prima e un dopo nel line-up di prodotti del costruttore di Coblenza. Con un look decisamente più avventuroso e votato all’off-road, la Grizl ha mostrato tutte le sue doti di versatilità, sorprendendoci anche nell’uso su asfaltato dove non ci ha fatto assolutamente rimpiangere di non disporre di un modello esclusivamente stradale.

Con il modello CF SL8, equipaggiato con Shimano GRX 800 le prestazioni della bici sono entusiasmanti e permettono di affrontare quasi ogni sfida ciclistica senza preoccuparsi del terreno. Si può pedalare praticamente ovunque. La CF SL8 è un eccellente compagna di viaggio sia per chi ama le avventure senza limiti, si che per quelli che hanno bisogno di una bicicletta divertente anche in strada, facendo lunghe uscite su qualsiasi tipo di pendenza e superficie. Si tratta veramente di un nuovo tipo di bici che potremmo definire hard gravel, persegnare una differenza con i modelli delle generazioni precedenti. 

Piccoli dettagli importanti

Una delle nuove caratteristiche della Grizl è lo spazio per il passaggio ruote più generoso delmodello predecessore, che permette di montare pneumatici fino a 50 mm nella versione 700C, aumentando così enormemente le possibilità di utilizzo. Di serie la bici è equipaggiatacon pneumatici Shwalbe G-One 45mm, un vero bestseller in questa categoria.

Sebbene le geometrie ricalchino abbastanza fedelmente quelle della Grail - ma senza il controverso doppio manubrio - l'interasse è leggermente più lungo rispetto ai modelli da ciclocross o endurance del marchio tedesco, il che consente una maggiore stabilità e migliore guidabilità, oltre che maggior comfort. Risulta molto apprezzabile anche il fatto che la Grizl è dotata di un manubrio da strada piuttosto largo con misure di drop in armonia con un attacco manubrio abbastanza corto (80mm per la taglia M), il che contribuisce a un controllo più preciso dello sterzo.

Foto: © Roo Fowler

La grande attenzione per la stabilità e per la guidabilità si ritrova nella geometria e nella scelta dei progettisti di utilizzare per le misure più piccole, 2XS e XS ruote 650B al posto delle classiche 700C, in dotazione come di consueto sulle misure più grandi.

Foto: © Roo Fowler

Il telaio in carbonio CF SL è molto leggero (950 grammi nella taglia M) e la geometria risulta molto comoda, sia per le proporzioni che per gli angoli del telaio, che è già pronto per montare un reggisella telescopico. La nuova Grizl viene fornita di serie con un reggisella VCLS formato da due sezioni verticali in carbonio accoppiate che permettono la flessione e quindi l’assorbimento delle vibrazioni. La sensazione di smorzamento è assoluta e ci è piaciuta molto. Si tratta di un altro dettaglio che rende la bici molto affidabile e molto guidabile su terreni tecnici.

Foto: © Roo Fowler

Per quanto riguarda le ruote e la frenata, la Grizl è dotata di un disco da 160 mm sulla ruota anteriore e di 140 mm su quella posteriore. Un altro aspetto interessante è che le ruote DT Swiss sono dotate di chiusura a leva Twist Lever ad asse passante che evitano la necessità di utilizzo di chiavi a brugola per rimuovere la ruota.

Più avventura

Questo nuovo modello di gravel di Canyon nasce per abbattere ogni limite stra strada e fuoristrada ed esplorare ogni tipo di terreno. Una volta in sella ci si sente attratti dall’avventura sui sentieri meno battuti, dimenticandosi la preoccupazione di trovarsi su un terreno troppo difficile o impegnativo.

La Grizl sarà senz’altro una perfetta compagna di giochi per i bikepackers e i gravel riders di mentalità più aperta. Il telaio è pronto per montare un portapacchi sulla forcella e sul tubo orizzontale e può ospitare fino a 3 portaborracce. Inoltre l'azienda tedesca ha avviato una collaborazione con Apidura per la commercializzare la propria linea di borse da bikepacking.

 

La Grizl sarà venduta in 7 versioni differenti, equipaggiate con i diversi livelli di allestimento Shimano GRX e con il nuovo Campagnolo Ekar.

I prezzi di vendita vanno da 1.999 € a 2.699 € per i modelli Grizl CF SL e tra 4.499 € e 4.599€ per la Grizl CF SLX, il top della gamma.

Maggiori informazioni e shop on-line su www.canyon.com

* Grazie all'hotel CicloLodge El Nevero che ci ha accolto nelle sue strutture a Lozoya, nel cuore della Sierra de Guadarrama, per testare la nuova Grizl sugli sterrati veloci della Sierra de Madrid.