Chaqueta y culotte largo Thermal de POC: sin miedo al frío
Probamos la colección Thermal de POC diseñada para proteger del frío y el viento manteniendo una agradable temperatura corporal. Máxima comodidad y seguridad para garantizar la ruta en bicicleta también en diferentes condiciones metereológicas.
El sueño de poder ir en bici durante todos los días del año parece mucho más cerca de dejar de serlo cuando marcas nacidas del frío, como la sueca POC, proponen prendas de inverno a prueba de condiciones extremas. Y, lo más interesante, condiciones cambiantes del tiempo. La colección Thermal de POC está diseñada para proteger del frío, pero también para no pasar calor cuando quieres entrenar duro o decides hacer una ruta larga donde puede haber grandes diferencias de temperatura y de meteorología.
En nuestro caso, probamos la chaqueta y el culotte cargo de invierno Thermal a casi 2.000 metros de altura en la zona de Rasos de Peguera, en el prePirineo catalán aprovechando las nevadas de final de enero que habían reanimado la temporada de esquí. A pesar del sol, al rodar en temperaturas que giraban entorno a los 9ºC, el nombre Thermal de la ropa tomó todo su sentido. Además de proteger del frío, también ofrece grandes prestaciones contra el viento, un invitado muy habitual en esta zona, muy popular también entre los amantes del parapente.
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Confeccionadas con un material elástico que se estira en cuatro direcciones, tanto la chaqueta como el culotte largo cargo, están fabricados con la misión de facilitar la máxima libertad de movimientos y comodidad durante el pedaleo. En el caso de la chaqueta, tiene un patrón bastante ceñido pero eso no impide que pueda combinarse con un chaleco y un maillot interior. Una membrana impermeable y transpirable protege los brazos y la parte delantera de la chaqueta del viento y la lluvia. Este detalle es especialmente útil cuando hay que afrontar un descenso y el aire helado puede ser nuestro peor enemigo.
Por el contrario, en la parte de la espalda, la chaqueta tiene un panel trasero muy transpirable para facilitar la evacuación del exceso de calor corporal. También dispone de grandes bolsillos abiertos posteriores para almacenar pequeños objetos de forma segura que incorporan un material exterior altamente reflectante para que ser fácilmente visible en condiciones de poca luz. Además, en uno de los laterales hay un bolsillo extra que se cierra con cremallera.
Otro detalle con el que POC quiere reforzar el elemento de la seguridad es una solapa trasera, que se esconde en uno de los bolsillos, en el que se pueden escribir nuestros datos de contacto o información médica vital en caso de emergencia.
El culotte largo Thermal cargo resultó ser el complemento ideal en esta gélida jornada. Su comodidad y su interior perchado era reconfortante y permitía mantener una agradable temperatura corporal, así como afrontar largas tiradas con una banda especialmente diseñada para la anatomía femenina, en el caso del modelo para mujer. En el exterior, el culotte está fabricado con telas protectoras contra el viento y con un tratamiento que repele el agua. Viene equipado con dos bolsillos laterales para almacenar barritas u otros objetos. Una amplia zona reflectante en la pernera izquierda facilita que otros usuarios de la carretera te localicen con poca luz. Sin duda, una prenda pensada para salir a rodar sin estar pendiente del reloj.
Tanto la chaqueta como el culotte largo que probamos para este artículo están fabricados con tejidos sin fluorocarburos, lo que responde al compromiso de POC para comercializar productos responsables con el medioambiente y, lo más importante, que puedan ser cada vez más fáciles de reciclar. En el número VOLATA #35, precisamente os hablamos del casco urbano Myelin, fabricado sin pegamentos para que todas las piezas puedan ser recicladas una vez la vida útil del casco haya terminado. El precio de estas prendas rondan los 200€, y quizás no son aptas para todos los bolsillos, pero aseguran una larga longevidad, comodidad, seguridad, y dejar de fantasear desde el sofá con poder salir en bici cuando el termómetro baja de los 10ºC sin morir en el intento.
Más información en: pocsport.com
